La relación entre trabajo y movilidad urbana a partir de la experiencia de Uber en Brasil

The relationship between work and urban mobility from the experience of Uber in Brazil

Autores/as

  • Helena Di Lorenza Cintra Martins , , Universidade Federal de Goiás - IESA
  • Leandro Oliveira Lima , , Universidade Federal de Goiás

DOI:

https://doi.org/10.31668/elisee.v11i1.13239

Palabras clave:

Uber, Mobilidade urbana, Trabalho precário, reformas neoliberais

Resumen

El objetivo de este artículo es comprender la realidad de la movilidad urbana y su relación con el trabajo precario desde los vínculos formales de los repartidores de la app Uber en el contexto del avance de las medidas neoliberales que permean nuevas formas de generación de ingresos a través de las empresas-apps de ridesourcing entendidas como precariedad de/en el trabajo. Metodológicamente, este trabajo incluyó una revisión bibliográfica sobre movilidad, precariedad en el mundo del trabajo en la era digital, recolección de datos sobre desempleo a través de la Encuesta Nacional por Muestreo de Hogares, análisis de datos e información disponible en el sitio web de Uber, en el documento Lineamientos de la Política Nacional de Movilidad Urbana, en los Sistemas de Información de Mortalidad y similares para su recopilación y consulta.

Biografía del autor/a

  • Helena Di Lorenza Cintra Martins, , , Universidade Federal de Goiás - IESA

    Licenciada em Geografia pela Universidade Federal de Goiás e professora da rede básica de educação de Goiânia.

  • Leandro Oliveira Lima, , , Universidade Federal de Goiás

    Licenciado em Geografia pela Universidade Estadual de Goiás, mestre e doutor em Geografia pela Universidade Federal de Goiás e docente da do Instituto de Estudos Sócio Ambientais da UFG.

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Publicado

2022-07-06

Número

Sección

Artigos

Cómo citar

La relación entre trabajo y movilidad urbana a partir de la experiencia de Uber en Brasil: The relationship between work and urban mobility from the experience of Uber in Brazil. (2022). Élisée - Revista De Geografía De La Universidad Estatal De Goiás, 11(1), e111229. https://doi.org/10.31668/elisee.v11i1.13239